Kereskedéseink


Kérjük válasszon kereskedéseink közül!

Válasszon márkát


Hyundai márkakereskedés és szerviz

Jaguar MÁRKASZERVIZ
 

Land Rover

Auto Palace Buda

Land Rover

Land Rover MÁRKASZERVIZ
 

OPEL MÁRKAKERESKEDÉS ÉS SZERVIZ

Az AutoBinckről


Az AutoBinck Holding hosszú és eredményes múltra tekinthet vissza. A cég működésének száz esztendeje alatt sok minden változott, kivéve egyetlen dolgot: a járműiparra specializálódott holland vállalat mindig minőségi termékeket és szolgáltatásokat kínált.

Amikor az N. V. Auto Palace nevű cég 1907-ben megalakult, hogy Mercedes személyautókat forgalmazzon Hollandiában, a vállalat még egy hágai kocsiszínben működött. Utána viszont azonnali, gyors növekedés kezdődött, s egy év sem kellett hozzá, hogy Hollandiában és a gyarmatokon az N. V. Auto Palace legyen a Saurer, Unic, Itala és Hansa márkák vezérképviselete – és az Auto Palace márkáé is! A vállalat ugyanis hamarosan saját autó gyártásába is kezdett, ami ésszerű döntés volt, hiszen abban az időben indult a motorizáció forradalma.

A húszas évek kezdetén a vállalat erőteljes terjeszkedésbe kezdett. Ekkoriban lett az amszterdami kirendeltség vezetője P. C. M. Lauret, akinek irányítása alatt később igazi óriássá vált a cég. Lauret 1927-ben lett a vállalkozás igazgatója, s égisze alatt az amszterdami és hágai szalonokat olyan márkák töltötték meg, mint az Audi, a Wanderer, a Horsch, valamint a luxusautóiról híres Maybach. A háború éveiben ugyan látványosan megtorpant az autókereskedelem, később azonban újra virágzásnak indult az akkor már N. V. Auto Palace’s-Gravenhage néven működő vállalat. P. C. M. Lauret 1950-ben felvásárolta a cég részvényeit, így a Lauret család sorsa immár összefonódott a vállalattal.

1960-ban elhunyt a tulajdonos-igazgató, s ekkor a vállalatcsoport irányítását fia, a 22 éves R. B. P. Lauret vette át, aki hatalmas lendülettel vetette magát a munkába. Ekkoriban látogatott el Hollandiába a Mazda vezérkara, hogy megfelelő importőrt keressenek, s tárgyalásokat kezdtek az N. V. Auto Palace’s-Gravenhage céggel. A Mazda arra készült, hogy egy rendkívül kompakt személyautóval jelenjen meg a piacon, ám az N. V. Auto Palace’s-Gravenhage nem találta vonzónak a terméket; véleményük szerint egy modernebb és nagyobb modell népszerűbb lehetett volna. A Mazda ezért másik importőrt választott, de 1968-ban – amikor a japán gyár már egy erősebb modellel jelentkezett, melynek formatervét Bertone készítette – újrakezdték a tárgyalásokat. Az ekkor megkötött szerződés rendkívül sikeresnek bizonyult. Az Auto Palace–de Binckhorst B. V. (ekkor már így hívták a céget) 1974-ben adta el a tízezredik Mazdát Hollandiában, s 1996-ban már a félmilliomodik holland Mazda-vásárló vehette át autójának kulcsait.

A vállalat a kilencvenes években jelentősen bővítette tevékenységi körét. Az alkatrészek és kiegészítők kereskedelmével foglalkozó üzletág számos alvállalatot hívott életre Hollandiában, Belgiumban, Németországban, Csehországban és Szlovákiában, s a cég lízingtevékenysége is látványosan megerősödött. 1999-ben Auto Palace lett a Hyundai hollandiai partnere a személyautó- és haszonjármű-kereskedelem terén, két évvel később pedig a konszern már Csehországban és Szlovákiában is forgalmazta a Hyundai márkát, s újabb nagy lépésként 2007-ben Magyarországon és Szlovéniában is megjelent a márka importőreként.

2015-től a csoport fokozatosan terjesztette ki tevékenységét a Smart Mobility területen, meghatározó részesedést szerezve számtalan vállaltban többek között az autó megosztás, flotta támogatási szolgáltatások, telemetria üzletágakban.

Az Auto Palace tulajdonosának, az Autobinck Group-nak ma 4 diviziója van, melyek mind a mobilitáshoz kapcsolódnak, a holdinghoz ma 50 vállalat tartozik világszerte 2700 alkalmazottal.

Az Auto Palace Budapesten 2 telephelyen ajánlja magas szintű szolgáltatásait Opel, Hyundai és Jaguar Land Rover ügyfelei számára.